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  Nächster Theorie-Intensiv-Kurs PKW: 
(PKW-Theorie in 7 Tagen)
Beginn: Di. 21.05.2013
Wo: Fahrschule in Herrenberg

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Nächster Motorrad-Theorie-Kurs:
(Motorrad-Theorie in 2 Tagen)
Datum: 16.05. + 17.05.2013
Anmeldungen sind ab sofort möglich!

 
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Faustformeln für die Theorieprüfung

Hier möchten wir euch die Möglichkeit geben die Faustformeln zur Errechnung des Bremswegs etc, zu verinnerlichen.
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 Das ist wichtiger Bestandteil der theoretischen Prüfung.
 
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Allgemeine Definitionen von...
1. Bremsweg   Unter Bremsweg versteht man die Strecke, die ein Fahrzeug vom Beginn der Bremsung bis zum Stillstand zurücklegt. Entscheidend für die Länge des Bremsweges ist die gefahrene Geschwindigkeit und die Verzögerung.
-
2. Reaktionsweg   Der Reaktionsweg ist der Weg, den man in der Zeit zwischen dem Erkennen der Bremsnotwendigkeit und dem tatsächlichen Bremsbeginn zurücklegt. Im Gegensatz zum Bremsweg ist der Reaktionsweg vom Kraftfahrer und seiner aktuellen Verfassung - nicht aber vom Straßenbelag oder dem Auto - abhängig.
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3. Anhalteweg Unter Anhalteweg versteht man die Strecke vom Entschluss zu bremsen bis zum endgültigen Stillstand des Fahrzeuges. Er besteht aus Reaktions- und Bremsweg
 
Formeln:
1. Bremsweg   Geschwindigkeit          Geschwindigkeit
-----------------  x    ------------------
           10                             10
-
2. Reaktionsweg   Geschwindigkeit
----------------- x3
           10
-
3. Anhalteweg Reaktionsweg +   Bremsweg
-
4. Gefahrenbremsung   Geschwindigkeit          Geschwindigkeit
-----------------  x    ------------------
           10                             10                 
----------------------------------------
                              2
-
>>> Faustformeln zum downloaden und ausdrucken
 
 
Testet auch einmal unseren Bremswegrechner!
Es ist sehr interessant wie sich der Bremsweg alleine durch verschiedene Fahrzeuge, Geschwindigkeiten oder Bodenbeläge verändert.
>>> Bremswegrechner
 
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